Фронтальный погрузчик WL855F-N
Сертифицированный заводской товар
Заводская гарантия
Конкурентноспособные цены
Товар в наличии и готов для отправки
Доставка в любой регион России
Отправить заявку
Примите среднюю колесную базу и конструкцию переднего сочленения, которые имеют малый радиус поворота, гибкую работу и высокую эффективность. Он больше подходит для нанесения сыпучих материалов.
Электрическая цепь оснащена водонепроницаемым разъемом, обеспечивающим более надежную работу электрической системы в суровых условиях труда.
Примите кабину эргономичного дизайна, чтобы обеспечить широкое пространство и комфортную эксплуатацию. стеклянные окна с плоским обзором на 360 ° с широким обзором, более красивые и удобные.
Используйте проверенную усиленную ось для тяжелых условий эксплуатации и интегрированное покрытие машинки для стрижки, которое является более надежным и долговечным.
Основные параметры
| Максимальный преодолеваемый подъем,° | 30° |
| Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке/ | 44° |
| Высота оси шарнира при максимальном подъеме,мм | 4065mm |
| Высота подъема,мм | 5470mm |
| Угол поворота ковша назад на земле,° | 44° |
| Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° | 3065mm |
| Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° | 1290mm |
| Дорожный просвет, мм | 490mm |
| Коллея,мм | 2250mm |
| Колесная база,мм | 2920mm |
| Радиус поворота по наружной стороне ковша,мм | 6730mm |
| Габаритные размеры,мм | 7880x2550x3430mm |
Двигатель
| Модель двигателя | Weichai WD10G220E23 |
| Экологический стандарт | Евро-II |
| Количество цилндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня,мм | 6-126x130mm |
| Рабочий объем двигателя,л | 9.726L |
| Максимальный крутящий моментам | 900Hm |
| Номинальная мощность,кВт | 162kW |
| Номинальная частота вращения двигателя,об/мин | 2000rpm |
Трансмиссия
| Гидротрансформатор, тип | Одноступенчатый, двухфазный, 4-элемента |
| Коэффициент трансформации крутящего момента | 4.02mm |
| Марка КПП | LOVOL/HANGCHI/SHANTUI |
| Тип КПП | Механическая, планетарный тип |
| Количество передач, вперед/назад | 2/1 |
| Макс.скрорость хода, км/ч | 42.0km/h |
| 1-я передача переднего хода,км/ч | 13.0km/h |
| 2-я передача переднего ходак,м/ч | 42.0km/h |
| 1-я передача заднего хода,км/ч | 17.5km/h |
Ведущие мосты
| Тип рабочих | Сухой тип |
| Тип редуктора колеса | Планетарный редуктор |
Шины
| Размер шин | 18.00-25 |
| Номер слойности | 16/16 |
| Давление рулевой колеса, Мпа | 0.3-0.32Mpa |
| Давление ведущей колеса, Мпа | 0.28-0.3Mpa |
Рулевое управление
| Тип Слияние двух насосов, с определением приорите | ной нагрузки гидровлического давления |
| Насос рулевого управления | JHP2A080 |
| Конфигурация шарнирного соединения | Сочленённая |
| Радиус поворота по колесу,мм | 5620 |
| Угол поворота рамы в каждую сторону,° | В каждую сторону, 35° |
| Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня,мм | 90x360mm |
| Расход,л/мин | 162L/min |
| Установленное давление предохранительного клапана, Мпа | 16Mpa |
Гидросистема рабочего оборудования
| Давление рабочее, Мпа | 18Mpa |
| Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня,мм | 160x812mm |
| Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*Ход поршня,мм | 180x542mm |
| Распределительный клапан | YGDF32 |
| Модель главного насоса | CBGJ3100-0010 |
| Управление ковша | Джойстик |
| Расход л/мин | 352L/min |
| Давление джойстикового управления, Мпа | 3.5Mpa |
| Время выгрузки, с | 1.1s |
| Время подъема стрелы, с | 5.6s |
| Время полного цикла,с | 10.2s |
| Конструкция рабочего оборудования Шестизв | нный шарнирный механизм |
Тормозная система
| Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический |
| Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз |
| Давление тормоза, , Мпа | 0.784Mpa |
Заправочные емкости
| Топливный бак,л | 270L |
| Гидравлический бак,л | 174L |
Система кондиционирования
| Рабочая среда обогревателя | Хладагент |
| Рабочая среда | R134a |
| Охлаждающая способность | 4.4kw |
Электрическая система
| Напряжение системы | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2×6-QW-120 |
| Напряжение фар | 24 |
Вместимость заправочных емкостей
Основные параметрыДвигательТрансмиссияВедущие мостыШиныРулевое управлениеГидросистема рабочего оборудованияТормозная системаЗаправочные емкостиСистема кондиционированияЭлектрическая системаВместимость заправочных емкостейОбновленные параметры
| Моторное масло | 22L |
| Мосты | 25L/25L |
| Тормозной насос | 4L |
| Антифриз | 51L |
| Дифференциал мостов, тип | Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями |
| Максимальный преодолеваемый подъем,° | 30° |
| Угол разгрузки при максимальном подъеме и разгрузке/ | 44° |
| Высота оси шарнира при максимальном подъеме,мм | 4065mm |
| Высота подъема,мм | 5470mm |
| Угол поворота ковша назад на земле,° | 44° |
| Высота разгрузки при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° | 3065mm |
| Вылет при максимальном подъеме и угле разгрузки 45° | 1290mm |
| Дорожный просвет, мм | 490mm |
| Коллея,мм | 2250mm |
| Колесная база,мм | 2920mm |
| Радиус поворота по наружной стороне ковша,мм | 6730mm |
| Габаритные размеры,мм | 7880x2550x3430mm |
| Модель двигателя | Weichai WD10G220E23 |
| Экологический стандарт | Евро-II |
| Количество цилндров-Диаметр цилиндра*Ход поршня,мм | 6-126x130mm |
| Рабочий объем двигателя,л | 9.726L |
| Максимальный крутящий моментам | 900Hm |
| Номинальная мощность,кВт | 162kW |
| Номинальная частота вращения двигателя,об/мин | 2000rpm |
| Гидротрансформатор, тип | Одноступенчатый, двухфазный, 4-элемента |
| Коэффициент трансформации крутящего момента | 4.02mm |
| Марка КПП | LOVOL/HANGCHI/SHANTUI |
| Тип КПП | Механическая, планетарный тип |
| Количество передач, вперед/назад | 2/1 |
| Макс.скрорость хода, км/ч | 42.0km/h |
| 1-я передача переднего хода,км/ч | 13.0km/h |
| 2-я передача переднего ходак,м/ч | 42.0km/h |
| 1-я передача заднего хода,км/ч | 17.5km/h |
| Тип рабочих | Сухой тип |
| Тип редуктора колеса | Планетарный редуктор |
| Размер шин | 18.00-25 |
| Номер слойности | 16/16 |
| Давление рулевой колеса, Мпа | 0.3-0.32Mpa |
| Давление ведущей колеса, Мпа | 0.28-0.3Mpa |
| Тип Слияние двух насосов, с определением приорите | ной нагрузки гидровлического давления |
| Насос рулевого управления | JHP2A080 |
| Конфигурация шарнирного соединения | Сочленённая |
| Радиус поворота по колесу,мм | 5620 |
| Угол поворота рамы в каждую сторону,° | В каждую сторону, 35° |
| Рулевой цилндр-Диаметр цилиндра*Ход поршня,мм | 90x360mm |
| Расход,л/мин | 162L/min |
| Установленное давление предохранительного клапана, Мпа | 16Mpa |
| Давление рабочее, Мпа | 18Mpa |
| Цилиндр стрелы-Диаметр цилиндра*Ход поршня,мм | 160x812mm |
| Цилиндр опрокидывания ковша-Диаметр цилиндра*Ход поршня,мм | 180x542mm |
| Распределительный клапан | YGDF32 |
| Модель главного насоса | CBGJ3100-0010 |
| Управление ковша | Джойстик |
| Расход л/мин | 352L/min |
| Давление джойстикового управления, Мпа | 3.5Mpa |
| Время выгрузки, с | 1.1s |
| Время подъема стрелы, с | 5.6s |
| Время полного цикла,с | 10.2s |
| Конструкция рабочего оборудования Шестизв | нный шарнирный механизм |
| Тип рабочего тормоза | Пневмогидравлический |
| Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз |
| Давление тормоза, , Мпа | 0.784Mpa |
| Топливный бак,л | 270L |
| Гидравлический бак,л | 174L |
| Рабочая среда обогревателя | Хладагент |
| Рабочая среда | R134a |
| Охлаждающая способность | 4.4kw |
| Напряжение системы | 24 |
| Аккумуляторная батарея | 2×6-QW-120 |
| Напряжение фар | 24 |
| Моторное масло | 22L |
| Мосты | 25L/25L |
| Тормозной насос | 4L |
| Антифриз | 51L |
| Дифференциал мостов, тип | Коническая шестерня первого класса со спиральными зубьями |
| Обновленные параметры | |
| Размеры ковша, мм | 1380x2980x1370 |
| Вес стандартного ковша,кг | 1423 |
| Опрокидывающая нагрузка,кг | 11000kg |
| Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг | 10000kg |
| Длина стрелы,мм | 2845mm |
| Длина сверхудлиненной стрелы,мм | 3040mm |
| Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы,мм | 4350mm |
| Угол качания заднего моста,° | 11±1° |
| Радиус поворота по наружной стороне шины,мм | 6730mm |
| Размеры кабины,мм | 1640x1900x1645 |
| Вес кабины,кг | 310 |
| Система подачи воздуха | Турбонадув |
| Заправочные емкости, Трансмиссия, гидротрансформатор, л | 53L |
| Размеры ковша, мм | 1380x2980x1370 |
| Вес стандартного ковша,кг | 1423 |
| Опрокидывающая нагрузка,кг | 11000kg |
| Опрокидывающая нагрузка при повороте, кг | 10000kg |
| Длина стрелы,мм | 2845mm |
| Длина сверхудлиненной стрелы,мм | 3040mm |
| Высота оси шарнира при максимальном подъеме сверхудлиненной стрелы,мм | 4350mm |
| Угол качания заднего моста,° | 11±1° |
| Радиус поворота по наружной стороне шины,мм | 6730mm |
| Размеры кабины,мм | 1640x1900x1645 |
| Вес кабины,кг | 310 |
| Система подачи воздуха | Турбонадув |
| Заправочные емкости, Трансмиссия, гидротрансформатор, л | 53L |
Товары из этой категории
